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プジョーと暮らす

  • 2020年7月28日
  • 8件

Peugeot i-Cockpitのオーナーの評価はすこぶる高いぞ!

プジョーの i-Cockpit は評価がさまざま。推されない理由は、きっと正しいドライビングポジションを体感していないから。プジョー乗りの評価の高い i-Cockpit を、たっぷり愛情込めて解説いたします。i-Cockpit解説の総集編です!

  • 2020年7月16日
  • 2件

新型プジョー308は2022年発表か?

プジョーとワーゲンの仁義なきCセグメント開発戦争。プジョーが打った手は「小変更で保留」。その真意はなんなのか?SNSでの話をもとに、想像を膨らませて理由を考えます。

  • 2020年7月7日
  • 8件

Peugeot 308SW ワイパー操作エトセトラ

ワイパー機能一覧付き。プジョーの取扱説明書、じっくり読み込まないとワイパー機能を理解できませんが、この記事を読めばきっと一発で理解できる!間欠ワイパーも一回だけワイパーもオマカセ記事でございます。

  • 2020年6月23日
  • 0件

プジョー308SWのボディサイズと 5mm の妙

横幅 1805 mm という中途半端なサイズであるプジョー308SW。この 5 mm のおかげで、機械式駐車場に入れられるという妙な期待感を抱いてしまった話です。だろう運転、いや、だろう選択はしてはいけません!プジョー308SWが良い車でほんとに良かった〜

  • 2020年6月13日
  • 4件

プジョー 308SW (1.5L) マニュアルモードの動作詳細

プジョー308SW(1.5L BlueHDi + 8AT)のAT制御のうち、マニュアルモードについて詳細確認。パドルシフトによるシフトチェンジだけでなく、通常のドライブモードにはない、細かい制御の違いがいくつかあることがわかりました。

  • 2020年6月6日
  • 0件

Peugeot 308SW 山道・峠道でのドライブフィール

プジョー308SWで峠道・山道に挑みます。高速道路で最高の安定性を見せる、ロングホイールベースのワゴン車は、箱根の山に勝つことはできるのか・・? 家族4人で向かった箱根スカイラインでのドライブインプレッションを、どうぞお楽しみください。

  • 2020年6月2日
  • 0件

Peugeot 308SW 高速安定性と車体の震え

プジョー308SWの高速走行をレポート。あまりにもスッキリした走行は、ストレスフリー。メンテナンスしたとは言え、しっかり試せなかった車体の揺れの確認テストの状況も踏まえてお話しします。

  • 2020年5月25日
  • 10件

プジョー308SW ブレーキフィールのマルとバツ

プジョーのブレーキフィールについて、深くしらべる記事。良い面、悪い面を徹底調査。(現在、調査途中です)。不満点はどんどん掘り下げて行けば、愛着が湧いてきます。

  • 2020年5月17日
  • 0件

308SW TECH PACK EDITIONのリアシート・空間設計を吟味する

フロントシートは「エロ撮影」。ではリアシートはといえば、やはりカスタマーのおもてなし。リアシートから見える景色をパノラミックガラスルーフとともに最大限に美しく魅せる、プジョー308SWの空間デザインをどうぞ御覧ください。