- 2020年2月7日
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【車乗り換えエトセトラ】私はこうしてプジョーを選んだ
今回の乗り換えでプジョー308SWを選んだ私ですが、公正に評価できるように、ポイントをいくつか抑えていました。私の考える「車選び選定ポイント」で、今回なぜプジョーになったのかを紹介します。
今回の乗り換えでプジョー308SWを選んだ私ですが、公正に評価できるように、ポイントをいくつか抑えていました。私の考える「車選び選定ポイント」で、今回なぜプジョーになったのかを紹介します。
ゴールド・ライン・シリーズ。ボルボのブレーキはドライバーにも、大事な人にも優しい癒やしのブレーキ性能です。ボルボ・ブレーキの優秀なポイントと、少し困った事をお伝えします。
【車乗り換えエトセトラ】シリーズでは、私の車の乗り換え経験を細かく説明していきます。今回は乗り換えのキッカケと、プジョーを選定した経緯を軽くお話します。
ゴールド・ラインシリーズは、ボルボを買う人、今乗っている人、手放す人すべてに送る、ラスト・ラブソング。3回目は、リアシート。子供であったりお客様であったり、様々な人を乗せるリアシートは、ボルボを選ぶ理由のひとつになります。
ゴールド・ラインシリーズは、ボルボを買う人、今乗っている人、手放す人すべてに送る、ラスト・ラブソング。3回目は、車内の騒音。ディーゼルエンジンの音は押さえ込まれているのに、ロードノイズがうるさく感じる。その訳は?
ボルボV40の買い取りに、買取一括査定を使うことにしました。2社とのやり取りで最後に決めたのは、金額ではなく人間性。気持ちよく売却できるかどうかの一例をお話しします。
ボルボV40の買い取りに、買取一括査定を使うことにした。ディーラーから提示されている下取り価格をどれだけ超える事ができるか。細かい交渉を重ねて10万円上乗せを狙います。
ゴールド・ラインシリーズは、ボルボを買う人、今乗っている人、手放す人すべてに送る、ラスト・ラブソング。2回目は、ボルボV40納車日の楽しさとディーゼルエンジンの魅力を伝えます。
ゴールド・ラインシリーズは、ボルボを買う人、今乗っている人、手放す人すべてに送る、ラスト・ラブソング。その1の今回は、ボルボV40とまこまちの出会いを綴ります。
車をプジョー308SWに決め、最後の商談に望む。下取り価格を超える買取額も同時に目指す。無事、お求めやすい価格で車を買う事ができるか。まこまちの車選び最終回です!
ルノーとプジョーとで迷う日々は続く。ある日私は、車選びのあることに気づく。今までは誰が主役だったか。今はどうなのか。購入する車を決める第5章です!
プジョーを後にした私たち夫婦がたどり着いた、「イエロー・オアシス」のルノー。お目当てはカングーだったが、展示されていたメガーヌに思わずメロメロに。実用車を探しに来た私たちは、魅力の1台から逃れることはできるのでしょうか!?
いよいよ始まる、プジョー308を舞台にしたセールス氏とまこまちの駆け引き。会話方式で書いた記事です。商談の臨場感をお楽しみください。