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このブログを書いた人

まこまち

2020年1月に開始したブログ「monogress」を執筆している、現在都心のサラリーマン、将来田舎のカフェオーナーの予定の二児の父。

クルマは異国文化を感じられる輸入車推し。家は移住に向けて売却済み。週末は家飲み、ワインや日本酒、ビールがお好き。ひとつのモノ・コトにコダワリを持つのが大好きです。現代消費時代、持ち物を吟味・追求する生活を提唱していきます。

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COMMENT

まこまち

2025.09.14

Sadany様コメントをありがとうございます。また、リニューアル中につき返信遅くなり申し訳ありません。ディーゼル＋DCT・・・直結感と、ディーゼルエンジンの勇ましい回転音の相性は抜群かもですね・・・！...

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2025.09.14

下田祐司様コメントをありがとうございます。また、リニューアル中につき返信が遅くなり申し訳ございません。シビックのパワーフローを見ている限り、多少速度域の早い幹線道路でも、モーター駆動は無かったと思いま...

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2025.09.14

マメシバ様コメントをありがとうございます。リニューアル中につき、返信遅くなり申し訳ありません。最新のV60は、ボルボらしくクセのないフィーリングが好印象でした。素直な応答性能＝安全運転！と、やっぱり関...

【偽りなしの輸入車選び】VOLVO V60 T5 Inscription

Sadany

2025.09.10

私もディーゼルエンジンとDCTの組み合わせが大好きです。288EvoとOM654ｑ＋DCTの組み合わせの車両を愛用しています。モーターほどではないですが、走り出し近くからフルトルク状態で、無理にアクセ...

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下田祐司

2025.09.10

ＺＲＶのAWDに乗ってますeーHEVのエンジン直欠の速度について教えて下さい自分の車は時速５３㌔ぐらいからエンジン掛かり５７㌔で歯車マークが出て燃費表示が下がって行きます一般国道でモータ走行の方が燃費...

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マメシバ

2025.09.01

こんにちは。私もv70、xc90、v60T5R、s90T6、v60T5と乗り継いでますが書かれている通りの車ですよね。最初のv60から昔からのボルボらしい足回りやエンジンではなくなりましたが、故障も少...

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まこまち

2025.09.01

よし様コメントをありがとうございます。ディーゼル車の著しい進化を体験したものとしては、やはり将来のディーゼルにも期待してしまいます。代替燃料という、近くもあり遠くもあるひとつの答えを前にして、内燃機関...

ディーゼルエンジンの将来は閉ざされたのか

まこまち

2025.09.01

暗黒卿BB様コメントをありがとうございます。シビックは、若干の後悔を残しつつも、やはり手放すタイミングだったようです。スポーツフィールがどうしても、身体に堪えるようになってしまいましたので…お察しの通...

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monogress は、クルマと道具の歩みの意味を考えるメディア・ブログです。クルマは人生を彩る存在であり、道具は日常を支える基盤です。どちらも人と共に時間を刻み、変化と進歩を映し出します。古きものから学び、新しいものを見極める眼差しを持ちながら、モノ（mono）と歩み（gress）の物語を綴ります。

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