【娘ちゃんの自動車選び】第五章 FIT CROSSTAR「やっぱりイイナ」

マツダディーラーでCX-3を試乗して、フィットと迷い始めている娘ちゃん。どちらもバランスの良い車だし、どちらを選んでも車選びのスタートダッシュは完璧だろうな、そんな声かけをしたところで、悩むものは悩むのです。

娘ちゃんの車選び家族会議

優位点がマイナスに？CX-3への思わぬ感想

しかし、実際のところCX-3の見積もりはお買い得だ。アーバンドレッサーはインテリアがとても良くて、運転支援も充実している。ネックなのはディーゼルが選べないことくらい。さらにフィットクロスターのe:HEVを選んだ場合、ガソリン代の損益分岐点は8万キロなんてものではなく、ハイブリッド諦めちゃおうと思えるほどの差が生まれている。

娘ちゃん　　値段のこと考えると、CX-3になっちゃう…

ふむう。何か引っ掛かりがあるみたいだ。

まこまち　　確かに、この価格差は大きいね。

嫁さま　　　ふーん…なんでCX-3はこんなに安いんだろうね？

まこまち　　もう発売されてから10年経つもんね。設計費なんて償却できてるでしょ。

嫁さま　　　そっかあ。古さは追加装備コンモリで勝負って感じか。

まこまち　　商品力ってところだと、そうせざるを得ないよね。ヤリスクロスとか出てるし。

あれ？ヤリスクロスの試乗してないや。まあ、これ以上選択肢を増やすと娘ちゃんも大変だし、記憶からかき消そう。

嫁さま　　　やっぱりフィットが良いの？

娘ちゃん　　うん…どっちかって言うとフィットかな。

まこまち　　どの辺りで軍配が？

娘ちゃん　　マツダは良いんだけれど、ちょっと自分に合わないっていうかね、少しお堅い雰囲気でしょう？

マツダさん、喜べ。過去のマツダ地獄は現代っ子にはバレていないぞう。

フィットクロスターに乗ってみよう

娘ちゃん　　ディーラーに行くにしてもCX-3に乗るにしても、オシャレしないといけなそうな雰囲気があるなあ。

まこまち　　へえ、そこかあ。オシャレすれば良いじゃん。

娘ちゃん　　私はカジュアルが良いんよー

まこまち　　フィットのBlackStyleだってエレガント系じゃないか…

娘ちゃん　　だから悩んでいるんだよー

なるほど確かに…娘ちゃんは私が厳正に客観的な視点で見れば、とてもキュートな美人なのだが（親バカ）本人はそんなつもりもなく、ラフな格好を楽しんでいる。まあ、自分との付き合い方も含めての車選びなんだろうなあ。

嫁さま　　　価格がって言うならさ、もうちょっと下げてもらおうよ。

まこまち　　というと？

嫁さま　　　電話で値引きをお願いしてみる、とか。

まこまち　　なるほど…任せなさい、お父さんは優秀な営業マンだジェ。

娘ちゃん　　お願いします…

早速セールスさんに電話して、誌面では書けないような思い切った値引き交渉をすると、値引き額は更に5万円の上乗せになった。これで選びやすくなったところで…

セールスさん　まこまち様、ぜひフィットクロスターを乗りに来てください。今度は試乗車を用意できますので。

娘ちゃんの自動車選び　フィットクロスター試乗

「レンタカーを借りておきました！」本気を出したホンダさん！

日を改めて、ホンダディーラーへ家族で出向く。そこには、爽やかに努めるセールスさんと、白色のフィットクロスターが待っていた。

セールスさん　まこまちさん！娘ちゃんさん！クロスター用意しましたよ。レンタカーから借りてきちゃいました！

まこまち　　　おー…（やるなあ…）セールスさん、実はマツダのセールス様が物凄いやり手で、車の楽しさを娘にインプットしているんですよ。

セールスさん　ええ…どこのマツダさんですか？

まこまち　　　そこ。

と、目と鼻の先のマツダを指す。このホンダディーラーとマツダディーラー、実は100mも離れていない超近距離のライバル同士。レンタカーを用意してくれたホンダディーラーには申し訳ないが、駆け引きのネタとして出さない手はない。ごめんね。

まこまち　　　だから、今回の試乗はセールスさんも同乗して、フィットの良いところを教えてくれませんか？

セールスさん　承知しました！早速行きましょう！

そんな立ち話をしている間も、娘ちゃんはフィットのドアを開けたり座ったりして、楽しんでいる様子。コラコラ、欲しいがにじみ出ているぞ…

「シビックと同じでしょ」「そこが良いよね」

試乗に出る。視界の良いフィットクロスターは、そのファニーなエクステリアとは裏腹に、しっかりとした乗り味が身体に伝わる。シビックほどではないにせよ、スッキリスポーティな味付けはホンダ流だ。

いや、走行距離のせいだろうか、シビックのほうが乗り心地はまろやかに感じるぞ。だが、私の嫌うサスペンションの付け根が揺れるようなビリビリ感は、フィットクロスターでは感じない。将来的にも信頼できる足回りに違いない。

娘ちゃんの運転の様子は、さまざまな車に試乗したからか、それともフィットの運転のしやすさか。交差点の曲がり方はスムーズで、走行中の位置取りも良くなってきた。

娘ちゃん　　　やっぱりハイブリッドは良いなあ。思ったようにスピードがでる。

まこまち　　　パワーこそ少ないけれど、パパのシビックと一緒でしょ。

娘ちゃん　　　うん、そこが良いよね。

まこまち　　　そうか、良いか（笑）

娘はシビックを何度か運転した影響なのか、アクセルワークもブレーキ操作も、e:HEV にカスタマイズされてきているようである。それは、電動化に向けて良いといえば良いし、残り少ないエンジン・ライフを味わえないとも言える。でも、それを選択するのはもちろん、娘なのである。

実用性能推しのセールスさん

セールスさん　フィットの良いところは、やはり視界の広さですね。普通の車はフロントの窓の柱は片側に１本ですが、フィットはメイン・サブで２本に増やして、視界を広げているんですよ。

娘ちゃん　　　はい、広くて見やすく感じます。

まこまち　　　パパは視界広くないほうが良いんよね。情報過多で予測が上手くいかなくなる。

娘ちゃん　　　そうなの？

まこまち　　　レンタカーのミニバン乗っているとき、一番ぶつかりやすくなる…

娘ちゃん　　　なんで？

まこまち　　　いつもと違う見え方だからかな？

娘ちゃん　　　慣れなのでは…

まこまち　　　ぐぬぬ…

なんとなく諭されたところで、セールスさんが援護射撃。

セールスさん　このコンパクトなフィットなのに、家族4人がゆったり座れるのも自慢ですね。燃費が良くて広いので、長距離も楽ですよ。

娘ちゃん　　　凄いなあ、フィット良いなあ。

セールスさん　さらに、フィットは乗る人に窮屈な思いをさせないように、後ろの席を少し高いところにセッティングしているんですよ。

まこまち　　　ふむふむ、シアターレイアウトかあ。

セールスさん　その通りです！まこまちさん、お車に結構詳しいんですね？

まこまち　　　いやいやぃゃ。。

どちらかと言えば、娘ちゃんの援護射撃（笑）しかし、マツダはドライバーへのアプローチと、ホンダは同乗者へのアプローチだ。同じセグメントの車でも、キャラクターの違いが明確で面白い。さあ、娘ちゃんの決断はどうなるかな？

家族会議の再開

フィットクロスターに決めたい！

来週には答えを出すと伝え、ホンダを後にする。どうやら、娘ちゃんはやっぱりフィットクロスターが良いようだ。ならば支払い総額を確定させようと、家族会議の続きに入る。

娘ちゃん　　　やっぱり、私は車は外観で決めたいかも。フィットはBlackStyleは悪くないけれど、何とかクロスターにして欲しい。運転のし易さはマツダだけど、フィットも充分走りやすかったよ。

嫁さま　　　　長く乗るものだからね。希望と割り切りは明確にした方が良いよ。

娘ちゃん　　　うん。フィットクロスターに決める！

まこまち　　　おお…マツダはもう、選ばないかな？あのセールス様には、しっかりと返事をしておきたい。

娘ちゃん　　　うん、ごめんね。フィットクロスターの可愛さには敵わない。

まこまち　　　了解…（良いディーラーだったしなあ…次の入れ替えで検討するかな…）

嫁さま　　　　まあ、決まったなら良かったじゃない。あとはドラレコとか決めれば良いよね。

娘ちゃん　　　ありがとう…

まこまち　　　借金背負うのは自分自身なんだから（笑）

娘ちゃん　　　そうだったね！

総合的な運転のし易さでアドバンテージのあったCX-3に対して、フィットのe:HEVのレスポンスの良さがその差を詰め、追い抜いた。私がどう思おうが、娘が自分でこっちが良いといえば、良いのである。ならば、今一度装備をチェックしてオプションを決めようかな。

最終チェック…装備表は複雑で難解だ

マツダのセールス様へ一報入れる。今回、車をしっかりと選べたのは、貴方のおかげです…と。

嫁さま　　　当然、ホンダの安全装備はついてくるんだよね？

まこまち　　大丈夫でしょ。フィットの最上位車のようなもんだよ？

嫁さま　　　それもそっか。ヒートシーターは？

まこまち　　あぁ、ヒートシーターはつかなかったなあ。

嫁さま　　　え、なんで（笑）アウトドアっぽい車なのに？

まこまち　　自分に聞かれても（笑）

何気なく標準装備の一覧を見る。装備の間違いがあるといけないし、オーダーしてしまってからじゃ遅くなる。特にメーカーオプションは要注意だ。

今回は、ナビは「ホンダコネクトディスプレイ」にすれば、Carplayでスマホと地図を連動できるって聞いていたし…。ヒートシーターは…やっぱりない。CX-3のアーバンドレッサーにはついてるのになー…まあ、シートヒーターで車を決めても仕方がないか。

フィットの落とし穴

…ん？HONDA SENSINGはどうだろうか？嫁さまの発言に、少しモヤリを感じて、改めてカタログを読み直す。

「ブラインドスポットインフォメーション／車種別設定」

車種別設定？グレードで装着の有無があるってこと？改めて標準装備表を見返すと…

◎ メーカーオプション

● 標準装備

（2024年11月現在）

まこまち　　　げ…？ママさん…ブラインドスポットインフォメーションがつかないって…（汗）

嫁さま　　　　え…だって、セールスさん標準でついてるって言ってなかったっけ？HOMEにもついていないの？

まこまち　　　HOMEにはつけられる。BlackStyleにもつけられる。クロスターには、つけられない…

嫁さま　　　　ど、どういうこと！？

一難去って、また一難。車選びの苦労は、まだまだ続くのであった！

フィットクロスター　試乗の印象

娘ちゃん　　　フィットクロスターは、やっぱり視界の広いのが魅力です。でも、それだけではなくて、エクステリアが凄く好き。小さなルーフレールもアクセントとして効いています。インテリアは私はカラフルでなくてもよくて、クロスターの撥水シートのように機能性があるところに魅力を感じます。

乗り心地は、シートが撥水タイプに変わったからか、もしかしたらCX-3やフィットBlackStyleより、少し硬いかもしれない。でも、それよりも優先したいところを見つけました。車選びとしたら大満足。

…けれども、運転に自信がないから、パパが薦めていたブラインドスポットインフォメーションは欲しい…困りました…

まこまち　　　私が所有して本当に良かったと思った安全装備は、ブラインドスポットインフォメーションでした。V40、308、CIVICと来て、無事故で済んだのはコイツのお陰。フィットにもついていて欲しかった。安全装備の思想として、グレード毎に変化をつけるのはユーザーに迷いを与えます。この辺りはマツダCX-3に軍配が上がりますね。

一方で懸念していた運転のし易さは、娘曰くシビックに似ているというので、決めてになるかも。なにせ、初めてシビックに乗せてみたら、アクセルワークに変な癖がついていて、リニアシフトコントロールが作動するくらいに踏み込んでいた。聞いてみると、それくらい（強く）踏まないと教習車は前に進まなかったらしい。

EVやモーター駆動ハイブリッド車が増えるこれからを考えれば、若い子にはフィットのハイブリッドが良い選択かも。マツダさん、今度CX-60とかロードスターを試乗に行くからね！

しかし、フィットクロスターにケチが着いてしまった…さあ、この難関をどうやって乗り切ろうか？つづく！

購入予測

ホンダ　フィットクロスター　80%

ホンダ　フィットブラックスタイル　15%

マツダ　CX-3アーバンドレッサー　5%