Peugeot 308SW ワイパー操作エトセトラ

春夏秋冬様々な時期に、ドライブには行きたくなるもの。しかし、梅雨はどうだろう？

クルマ好き、ドライブ好きの方ならば、先の真っ白い高速道路の楽しさ、霧の濃い峠道、静かな路面・・・梅雨ドライブの魅力はわかるはず。

しかし、そこにはワイパーの性能が大きく関わってくる。日本のきめ細やかなワイパー制御に対して、フランス人のつくるワイパーはこれいかに？

ということで、プジョー308SWのワイパーの動作について調べてみました。

不思議ワイパーを動かす

AUTO MODE（オートモード）

ワイパーレバーを下に動かすと、自動ワイパーモードになる。雨の振り方によってワイパーの動作回数を制御してくれる便利機能だ。

この機能の制御、しっかりできていればいきなり満点でも良いのだが、残念ながらアウトである。

なぜかといえば、雨滴感知センサーが敏感で敏感で・・・！ブレーキを踏むと、フロントウインドウについた雨が流れていくのだけれど、雨が強くなったと検知するのか、ワイパーがガンガン動き出す。もう大量に、ヒュンヒュンとワイパーブレードが動き続けるのだ。

雨滴なんてなくなってマッサラになったとしても、しばらくは動いている。なんだか虚しさを感じてしまう、自動ワイパー制御だ。

ひとつ弁明しておくと、サンルーフに溜まっていた水がブレーキによって流れた時、フロントウィンドウに川ができるが、自動ワイパーが拭き取ってくれた。いいところ、あるじゃない？

間欠ワイパー

Peugeot車全般かはわからないが、間欠タイミングを調整することはできない。

いまや日産ADバンにさえ付いているというのに。自動ワイパーがもう少し頭良かったら、確かに必要ないのだけれどもね。

一回だけワイパー

ディーラーいわく、その機能はプジョーには付いていないと言っていた。んなばかなぁ！

私は結構、一回だけワイパーを使うのだ。だから、自動ワイパーをオフ・オンして擬似的に一回だけワイパーを使っていた。ところが、ブログに頂いたコメントでこの機能があることを知る。（ありがとうございました！）

ワイパーレバーを手前に少し引く。するとワイパーが一度だけ動いてくれるのだ。

長く引くとウインドウウォッシャーが出てきてしまうので、注意して使おう。私はこの機能さえあれば、タイミング調整式間欠ワイパーなんて要らないね！

ノーマルワイパー

ノーマルワイパーは至って普通である。

良いなって思ったのは、普通モードでワイパーを動かしている時。信号待ちで停車すると、ワイパーが間欠ワイパーに切り替わるのだ。

こういうポイント、気が利くといえば気が利くのだが、このオモテナシの心をもつ自動車メーカーが、なぜかタイミング調整式間欠ワイパーを導入しないのか・・・

間欠に切り替わってほしくない時もあるし、あまり効果が無いように思える自動ワイパーを付けちゃうところを見ると、どうやらフランス人は私達と違う価値観があるように見える。

洗車・積雪時用機能

これは有名だと思うけれど、メモ程度に。

ワイパーを上げたい時。例えば、ワイパーゴムの交換だとか、積雪の時とか、洗車の時とか。ワイパーを手動で立てようとしても、ワイパーがボンネットに当たってしまう。

そこで、この機能を使う。エンジンを切った直後にワイパーレバーを一回下げる。するとワイパーがくいっとメンテナンスポジションといわれる位置まで移動する。

この位置でワイパーをたてて作業しよう。ただし、ワイパー位置を元に戻すのを忘れないように！立てたままエンジンを入れると、ワイパーがボンネットに当たってしまうらしい・・・私は怖くて試していないけれどね（笑）

ワイパー機能一覧

※ Peugeot 308SW T9 2020年モデル

あれ・・・ワイパーレバーについているボタン、何の機能だったか・・・調べて再掲載いたします（汗）→液晶切り替えのボタンだと教えていただきました！いつも使ってるのに忘れるという(*^ω^*)

梅雨ドライブを楽しもう！

早く明けて欲しいとは思うものの、真夏のように暑くなく、日は長い梅雨の時期はドライブも楽しい。

水が跳ねるので洗車には行きたくなるけれど、すぐに雨が降るからこびり着かない？少し強めの雨が降った時にボディを軽く拭いて汚れを落としていたりします。

キレイな雨写真を撮れるのも、梅雨の良いところ。夏の夕立後も良いけどね！

早くロングドライブ行きたいなあ。東京での感染者が増えてきているから、自粛が始まる前に一度行きたい。

ブログ仲間にも会いに行きたいし、今年の夏は忙しい・・・といいなあ（笑）

さあ、ワイパーをマスターして梅雨ドライブを愉しみましょう！