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エッセイ The・車

カー・ジャーナル ディーゼルエンジンの将来は閉ざされたのか　タイトル
  • 2025年5月21日
  • 4件

ディーゼルエンジンの将来は閉ざされたのか

ディーゼルエンジンの未来は本当に閉ざされたのか？ EV時代の今、逆風に立たされるディーゼル車。しかしその進化と用途によって、まだ必要とされる場面は多い。水素混焼やe-fuelといった技術が、脱炭素社会の切り札になる可能性も。環境に合った選択肢として、再評価の時が来ている。

カー・ジャーナル CIVIC と mazda3 と PRIUS
  • 2025年3月19日
  • 2件

ホンダが組むなら日産よりもマツダが良い

ホンダ日産統合騒動の解消で、ホンダファンは安堵と言ったところですが、そうも言っていられないのが世界の自動車メーカー事情。競争力は一社だけでは負けてしまう。ならば、どこと組むのが良いのか？私は、マツダとなら統合もありかなと感じています。

カー・ジャーナル Peugeot 新型308
  • 2023年7月10日
  • 8件

プジョーを買う人はこんな人！年収目安やオーナー像を解説します！

フランスの名門自動車会社プジョー。日本でも時々見かけるようになった、デザイン性の高いクルマ。いったい何処を気に入って購入したのか、どんな人が選ぶのか、どれくらいの収入があれば購入できるのか。そんなお悩みに、プジョーユーザーだった私がしっかりとお答えします。

カー・ジャーナル 川崎市　武蔵小杉の初日の出
  • 2023年1月3日
  • 0件

【迎春】2023年に注目したい自動車社会の動向

2023年最初の記事は、自動車業界の気になるポイントのピックアップ。2023年に私が気になることは、「プリウスの販売動向」「軽自動車のパワーソース」「ルノー日産の資本関係」「欧州主導から抜けるための合成燃料」だ。日々変化のある自動車社会。その中で注目するべき事柄をまとめました。

カー・ジャーナル カー・オブ・ザ・イヤー　タイトル（サクラ・シビック・CX60）
  • 2022年12月19日
  • 0件

納得できないカー・オブ・ザ・イヤー？ひがみMAX私的評価大発表

日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）と、RJCカー オブ ザ イヤーの結果が揃った今、順位を眺めると少々疑問が浮かんでくる。サクラは1位が妥当なのか？シビックはTypeR人気じゃないのか？各順位のクルマに対して、失礼ながら私的な意見を並べてみた。一つの意見として読んでいたらければ幸いだ。

カー・ジャーナル Peugeot 308SW とベイブリッジ
  • 2021年8月1日
  • 10件

シェアワールドへの警告　愛着の無い世界は幸せと言えるだろうか

未来のカーシェアの話です。近年、自動運転が実現したときの注目のひとつとなる「自動配車カーシェア」が話題になっています。これからは、クルマを持たないという時代になると。しかし私は警告します。モノを大事にする意識の低下がさらに加速するのではないかと。そして、「シェア」では得られない幸せがある、と。

カー・ジャーナル プジョーのエンブレム
  • 2021年4月4日
  • 2件

プジョーが308で目指すものはCセグメントの王者ではなくニッチ市場

明確に高品質が見て取れる、新型 Peugeot 308 を作るプジョー。過去のCセグメント王者対抗馬は、今後どのような戦略で市場に投入されるのか。Cセグメントの王者へ挑む、ボルボとプジョーの戦略シリーズ、２つ目の記事は、ゴルフと308の販売台数推移を見ながら、将来の308を占います。

カー・ジャーナル ボルボのレーダー
  • 2021年4月1日
  • 2件

Cセグメントの王者を狙わないボルボはXC20で勝負に出る

あえてCセグメントの王者を狙わない。ボルボはSUV EVに走り、Cセグカーを脅かすラインナップを構築しようとしています。それは、C40発表資料に見える、C40よりも小さな影。これはもしかすると、VOLVO XC20の販売を占っているのではないか？ボルボのCセグメント対策を、XC20の開発を前提に考えてみました。

カー・ジャーナル Puegeot 308 と 送電線
  • 2021年1月23日
  • 4件

脱ガソリン車100% = EV化っておかしいよね

脱炭素社会への情報収集。まずは現在の自分の考えを明確化。2030年脱ガソリン車って言うけれども、EV推進に隔たってないですか？様々な将来を切り捨ているように見えなくはない現在の政策は、正しいのか。自動車好きの観点から考えてみました。