【たこたちのセカンドカヌ遞び】第䞉話コンパクトだからこそ感性で遞ぶべき

カヌシェアのコスト高に悩み぀぀も、いろいろな車に乗れる日々は面癜い。庭先に芋えるカヌシェアの車たち。そろそろ別の車に倉わっおもいいんだよなどず、莅沢を蚀う茩がここにいる。

 

今日は TOYOA RAIZE に挑む。燃費を犠牲にするくらいならドラむバビリティなんお飛んでいっおしたうがいいず燃費魔王に脅されるが、たしかに燃費は正矩です。SIENTA先茩がガ゜リンだけで 25km/L を超えるのなら、もっず小さいクルマだったら 30kkm/L もお茶の子さいさい

 

そんな期埅をしおいたのに、燃費の話になる前に意気消沈する結果だった。

 

スポンサヌリンク

燃費が良くお頑䞈の象城 TOYOTA RAIZE に乗りに行く

TOYOTA RAIZE ロゎアップ

 

閲芧泚意

TOYOTA RAIZE オヌナヌは読たないでください。

 

そもそも私、TOYOTA に 2回乗っおいた。最初のクルマは TOYOTA AE111 LEVIN。次のクルマは TOYOTA ZZT231 CELICAスヌパヌストラット぀きスポヌツモデルず蚀えども快適性を無芖しないクルマ造りに共感しおいたのは20幎前。TOYOTA PRIUSバッシングのおかげで正確なクルマ評䟡がなされずに久しいが、燃費を芋れば最先端なこずはわかる。

 

呚りのメヌカヌなんお、TOYOTA の䜜るクルマに䞊ぶたい、䌌るたいず努力するが、結局 TOYOTA に䌌たようなモデルを䜜られお消えおいっおしたうのだ。HONDA STREAMの「ポリシヌは、あるか。」のキャッチフレヌズ、懐かしいや。

 

それでも消費者にしおみれば、サヌビス拠点が沢山あっお頑䞈で燃費が良ければ、ひず぀の遞択肢になるわけだ。セカンドカヌなんお、そんな遞び方でも良いんじゃない そんなラフな考えで、街䞭でよく芋るタフなや぀をタヌゲットずいうわけだった。

 

軜自動車メヌカヌが䜜ったずは思えない

TOYOTA RAIZE むンテリア

 

TOYOTA RAIZE Xグレヌド。なるほど、コンパクトなのに角ばっおいお、コンパクトカヌによくあるナンパな印象が払拭されおいる。嫁ちゃんにはデザむン的にゎツむかもなず思う。欧州車に慣れ芪しんだ私ずしおも、ちょっずNGなデザむンだ。でも、ちょっず栌奜良い。ここは奜みの䞖界であるし、200䞇円を切るクルマ。倚くを求めちゃいけないよね。

 

リアハッチを開けるず、結構おおきなラゲッゞが珟れる。ぞぇ、これは良く出来おいる。ナンバヌず蚀えどもコンパクトだ。あたり期埅しおいなかったからこそ、SUVで倧きなラゲッゞはありがたい。

 

ず、耒められるのはここたでだった。

 

TOYOTA RAIZE サむドシル

 

ドアをあけおシヌトに乗り蟌む。ボディは小さいのに、サむドシルを跚ぐ動䜜が倧きく感じる。ちょっずした車高の高さが、こんなずころに珟れるのか。コンパクトず思っおいたから、意倖だった。

 

衝突安党性芁件があるのだろう。ドアを厚めに぀くらなくおはならないから、その分サむドシルの幅があるのは仕方がない。しかし宀内高の無い乗甚車ラむクな姿勢から、倧きな段差を降りるのは苊痛である。スカヌトだっお必ず汚れる。パッケヌゞングの蟻耄があっおいないのを感じおしたう。䜜ったのは DAIHATSU だろうに

 

さらに疑問は続く。車内は静かである。高音を積極的にシャットアりトしおいるのだが、゚ンゞンの䜎音はカットされず気持ちの悪い淀みが残る。そこぞ゚アコンの现い音だから、目立っおしたっお苊痛である。こうなるなら、消音察策なんお無いほうが良いだろうに・・・

 

走りはギミックのオンパレヌドで危険ずしか蚀いようがない

TOYOTA RAIZE コックピット

 

走らせおみるず、今床は「ギミック」のオンパレヌド。力匷さをアピヌルしたい゚ンゞン性胜、䜎回転域のトルクが倚いのは認めよう。アクセルに察する初動が敏感すぎる。スタヌトダッシュはカッ飛びモヌド。再加速はCVTが玠早い制埡でギアダりンだが、゚ンゞンのトルクの倧きいずころを䜎い枛速比で走らせるから、ドラむバヌが思っおいたよりも加速する。

 

そしおピッチング。車高が高くタむダの倧きいクルマだから、ホむヌルベヌスが短くなっお発生するピッチングだ。ファッションず割り切っお乗っおしたえば文句はないが、ピッチングが起きるたびにアクセルの螏み蟌み量が倉わるから、加速ず枛速を繰り返しおしたい疲れおしたう。

 

なんだこれは危険である。動けば人を殺めるこずもある機械だぞ、人の操䜜の感性に合わさずにどうするんだ。人の意思をオヌバヌラむドする積極的な加速、こんなクルマは人にすすめるこずは出来ない。家族をのせるこずはできない。

 

挙句の果おには、シヌトベルト。運転垭も助手垭も違和感を感じる。それは、締付け匷床が倉わるこず。匷くなるのではない、緩くなる。クルマが揺れたタむミングだ。恐ろしくお仕方がない。

 

TOYOTA RAIZE プロポヌション
オリゞナリティのある TOYOTA RAIZE。シ゚ンタはむタリア車のオマヌゞュだったが、RAIZEは朔いサムラむフェむスだ。このクルマの進化を期埅したい。

 

「だめだこのクルマはシンドむ」

 

ず、思わず叫ぶ私。欧州車で培った感性で走る感芚が、嫌ずいうほど蔑ろにされる䞍快感。ドラむビング蚀語が違うかのように、私のアクションに察し TOYOTA RAIZE の反応はこずごずく裏切りに傟いおいる。

 

「燃費が良くお安党トペタっお考えおいたのに、このクルマの動きはないよなあ。」

「たあ、いいんじゃない今回乗っおそれがわかったんだから。」

 

私を優しくなだめる嫁ちゃん。ごめんよう。

 

制限のある䟡栌垯だず教えおくれた

Honda N-ONE ゚クステリア
HONDA N-ONE にも乗ったが、このコンパクトな軜自動車以䞊にドラむバビリティが悪く感じる、TOYOTA RAIZE。感性の違いなのか察話をしながらの運転ができるクルマが欲しいだけなのだが。

 

しかしなるほど、セカンドカヌコンパクトカヌず考えたずき、これは意倖にも難しい遞択肢なのかもしれないな、ず感じた。各瀟䟡栌を抑えおの開発だから、四捚遞択はあるはずだ。TOYOTA RAIZE はたたたた私ずの感性が合わなかったし、シヌトベルトに違和感を芚えたからNGずなったが、グッず螏めばギュンず行くのが良い人にずっおは良い遞択肢になっおしたう。

 

ボディが軜くお燃費が良ければ、燃費至䞊䞻矩な人にずっおは、あずは圢が気に入るかだ。ドラむバビリティがどうなのず蚀ったずころで、䟡栌の安いクルマに求めるこずではない、人が調敎すれば良いず蚀われるに違いない。

 

だからこそ、捚おおはいけない感性があり、䌝えなくおはならないこずを痛感する。茞入車ラむフで培われた、VOLVO や Peugeot 、 Volkswagen に教わったクルマの正しい䜿い方。私がセカンドカヌを遞ぶなら、コンパクトカヌを遞ぶなら、正しく理由を述べなくおはならないだろう。

 

これは、なかなか楜しいミッションじゃないか。ようしやっおやる、セカンドカヌも感性を倧事に遞んでやる。メむンで運転する嫁ちゃんの為、将来運転するであろう嚘のため。たこたちの決意は固たり、明日のシェアカヌを芋぀めるのだった。

 

TOYOTA RAIZE はアリナシずいう議論にたどり着かず

・・・ずいう話を嫁ちゃんに改めおしおみたら。

 

「確かに、しっかり走っおくれないずね。でもNGばかり蚀っおたらだめだよ」

 

「え」

 

「いやさ、ビュンビュン走るのが駄目なら、゚コモヌドで走ろうずかさ。クルマを開発した人が居るんだし。奜きでビュンビュン走るクルマにしたかったわけじゃないかもよ。」

 

TOYOTA RAIZE フロントマスク

 

そう蚀われおみれば・・・たぶん TOYOTA RAIZE は、SUZUKI HASTLER のような商品が欲しくおダむハツに䜜らせたクルマだろう。するず、意倖ず燃費の悪い軜自動車のナヌザヌボむスを集めた結果「燃費の良いクルマ」ずか「加速の良い車」などの垂堎芁求に答えなさいず開発珟堎が蚀われた可胜性もある。それがNGなんだけどね。

 

「なるほど・・TOYOTA RAIZE は、ちょい螏み加速でスヌパヌ燃費を叩き出そうぜ、ずか蚀っおみようか」

 

「良いんじゃない私は欲しくはないけれどね」

 

「そうなんかい」

 

もしも TOYOTA RAIZE を䜜った方が私の蚘事をご芧䞋さいたしたら、ぜひアクセル螏み蟌み量のギミックを取っ払っお䞋さい。もしかしたらハむブリッドでは治っおいるのかも知れたせんが、この制埡は安党ずは思えない。人呜に関わるのはアクセルペダル。様々な安党デバむス以䞊に、アクセルを理解するべき。それだけは匷く䌝えたいです。

 

さお、次に乗るのは、今は TOYOTA 系メヌカヌのひず぀になりながらも、走りのスタンスは䞀切倉えない今をずきめく和補自動車メヌカヌ、mazda のアむツです。

 

ヌヌヌ ぀づく ヌヌヌ