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お気に入りの愛車や道具

VOLVO XC40
  • 2020年4月26日
  • 4件

XC40 TwinEngineに期待する

【ボルボ好き放題】は、ボルボを手放した私がつづる、「今でもボルボは気になるから好き勝手言っちゃおう」というコーナー。ボルボの最新情報に近いものをお伝えします。さて、どうやら、ボルボXC40のTwinEngine仕様について、予約が開始されているようです。いつ発表／発売なのか？気になる安価版（T2、T3）は出るのか？人気のXC40について、好き放題話します。

プジョー308SW カッコいいリア
  • 2020年4月5日
  • 2件

愛車情愛評価論　プジョー308SWのカッコよさ

情愛評価論。道具を持つ人が、その道具ににどれだけ愛情を注いでいるのかを伝える事。自分の思考、感情、他者との比較、結論。これを称して、まこまちが勝手に名付けた論法だ。今回はプジョー308SWについて、なぜカッコよく見えるのか？を追求してお伝えします。

プジョー 308SW ヘッドライト
  • 2020年4月1日
  • 2件

我が家のプジョー 308SW は1,200kmを迎えました

我が家のプジョー308SW 1,200kmを走行して、乗り味は徐々によくなってきます。慣らし運転に行けないながらも、頼もしい走りを披露してくれる愛車をレポートします。

プジョー508SW リアシート
  • 2020年3月23日
  • 0件

プジョー同門対決！ 308SW VS 508SW シートを厳選する

プジョー308SW VS プジョー508SWの同門対決！ドライブの快適性で大きなウエイトを占めるシート。形こそ似ているものの、その座り心地は全く違います。そのシートの「差」をレポートします。

プジョー 308SW 正面
  • 2020年3月22日
  • 2件

プジョー同門対決！308SW vs 508SW 高速道路乗り比べ

プジョー308SW VS プジョー508SWの同門対決！高速道路の震えのメンテナンスで入院していた308SWが帰ってきました。代車として借りていた508SWの記憶が残っている間に、対決といきましょう。今回は早速、サスペンションの比較です！

プジョー 508SW ボンネット
  • 2020年3月20日
  • 2件

プジョー508 エンジンの素性の話

どんどん好きになる508。一番心惹かれるのは、1.6リッターPureTechエンジンです。日本メーカーと違い、車種やエンジンバリエーションの少ないフランス・プジョーは、なぜ魅力的なのか。エンジンに焦点をあてて調べていきます。

プジョー508SW フロント
  • 2020年3月17日
  • 4件

プジョー508SW 愛猫は自己中心派の最適解（試乗記）

プジョー508SWの試乗記です。高い運動性能と快適性を兼ね備え、必要十分なエンジンでドライバーを楽しませます。一緒に乗る人の快適性は忘れません。独特のエクステリアを持つこのクルマは、The スポーツワゴンだ。