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代車のプジョー208が楽しすぎ！評判の1.2Lエンジン車を試す

308SWの代車 208が我が家にやってきました。せっかくなので夜のドライブに繰り出すことに。そこで感じたのは、1.2Lとは思えないファンなエンジンサウンドを奏でる心臓だった。

はじめて使うAppleCarPlay。音声の音量設定がわからず、ミュート状態でナビを使います。果たして音量調節はできるのでしょうか？

プジョー車といえばサスペンション。そのしなやかさを、ボルボV40と比較します。まだまだ動きの渋いプジョー 308SWには、勝ち目はあるのでしょうか？

試乗時はノーマークだった、プジョー308SWのカップホルダー。実際に使ってみると、びっくりするほど日本のペットボトルが置けません！その解決法を考察します。

プジョー308SWのディーゼルエンジンは軽やかな吹け上がり。納車3日目で好印象をもたらすこのエンジン、この先の期待「大」！ボルボからプジョーに乗り換えた私のクルマへの印象を綴ります。

プジョー308SWが、納車されました！納車の日は特別な日。一生のうち何度も体験できない独特の雰囲気を、たくさんの写真とともに伝えます。

ボルボV40の買い取りに、買取一括査定を使うことにしました。2社とのやり取りで最後に決めたのは、金額ではなく人間性。気持ちよく売却できるかどうかの一例をお話しします。

ボルボV40の買い取りに、買取一括査定を使うことにした。ディーラーから提示されている下取り価格をどれだけ超える事ができるか。細かい交渉を重ねて10万円上乗せを狙います。

ボルボという企業について、簡単におさらいできるコンテンツです。物を長く使うには、愛する事ができるかを判断する必要があります。ボルボ・ストーリーで貴方に合うメーカーか、調べてみましょう。

【再編集・リライト版】中古でにわかに人気のある、ボルボに搭載されるディーゼルエンジンは、大トルクで味わえる豪快な加速が特徴的です。けれどもディーゼルの将来は問題視され、逆風も吹いて先細りです。この記事では、ディーゼルに乗ることへの不安を払拭できる情報を集めています。

VOLVO V40の概要紹介。ボルボのコンパクトの系譜の末端にあるV40は、素晴らしい安全性能を持ち合わせている。