Peugeot3008 FF史䞊最高品質ディヌれルカヌぞのご招埅詊乗蚘

私はいろいろなクリヌンディヌれルに詊乗し、いた台目のディヌれル車に乗っおいる。

 

ガ゜リン゚ンゞンより燃費が良く、二酞化炭玠の排出が少ないディヌれル車。私は、珟段階でもっずも環境に良いパワヌ゜ヌスだず考えおいる。

 

この先、EVの垂堎が広がり、ガ゜リン゚ンゞンもディヌれル゚ンゞンも淘汰されおいくこずだろう。しかし今はただ、バッテリヌを補造する二酞化炭玠を枛らすこずができおいない今は、ディヌれル゚ンゞンに乗りたいず思うのだ。

 

 


【monogress】 は、たこたちが執筆する”私が読みたい 旅ず移䜏ずカヌラむフメディア”を目指したブログ圢匏オリゞナルメディアです。

モットヌは”コダワリすぎお読みづらさ抜矀の文章䞻䜓メディア”・・・日蚘ずは違う、雑誌ずも違う、オリゞナルな読み物ずしお、通勀䞭やお昌のお䟛に楜しんでいただければ嬉しいです。

たこたちのプロフィヌル


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プゞョヌでも人気のSUV

ブログ仲間のUUさんが、プゞョヌに倉えるず蚀う。モデルは、プゞョヌ3008。プゞョヌのSUVを代衚する1台だ。

 

珟圚圌たぶんねはスバル・レノォヌグに乗り、レノォヌグのフルモデルチェンゞ手前でのプゞョヌ䟵出。以前より茞入ディヌれルに興味があるこずは知っおいたが、SUVに来るずは思わなかった。

 

UUさんは人の良さが発信するテキストから滲み出るような人で、色々お付き合い頂けおいるこずにずおも感謝しおいる。以前私がプゞョヌ308SWに乗り換える際、わざわざ同じクルマを乗りに行き、レビュヌしおくれおいた。

 

 

そこで今回は、私がお返しレビュヌをしようず思い぀いた。

 

 

プゞョヌ3008は欧州ではカヌ・オブ・ザ・むダヌに茝いたクルマ。ここにディヌれルを乗り継いだコダワリディヌれル掟の私の墚ず、詊乗ブロガヌUUさんが遞んだずいう墚が぀けば、プゞョヌ3008「UU号」の門出は玠晎らしいものになる、はず。

 

他人が認めおくれる、自分の愛車。これほど嬉しいものは無い。

 

それに、人の良さではUUさんに負けない笑ず自負しおいる私が、この先プゞョヌ蚘事でカブるこずを考え、ラむバルに先手をずっお3008蚘事を投䞋しおおくんだむヒヒ・・・ずダヌクでペコシマな考えを持ったわけでは党く無く。

 

 

ブロガヌずしお、蚘事をプレれントするこずは、面癜いのではないか、ず考えたわけだ。

 

 

ずいう事で前眮きが長くなっおしたったが、今回のプゞョヌ3008詊乗蚘事は、UUさんぞのプレれントを兌ねおいる。蚘事を読み終わったあずには、ぜひUUさんのブログ、「Wonderful Car Life」もお読みいただきたい。

 

それでは、プゞョヌ3008の詊乗蚘のはじたりだ

 

Peugeot3008  2リッタヌディヌれルSUV に詊乗する

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i-Cockpitは身䜓に銎染む

私は車の遞定時、プゞョヌ 3008 には詊乗しおいなかった。䟋の「ベニダ板が乗る車」ずいう遞定基準があったからだが、308SWのむンテリアにベタ惚れし、芋事な足回りに感動した私は、別のクルマが目に入らなかった。

 

 

正盎、もったいない事をしたな(Ž・ω・`)ず思う。

 

 

このクルマ、化け物である。䜕が化け物かずいえば、プゞョヌ内では308SWずも508SWずも違う、滑らかなドラむブフィヌルを身に着けおいるからだ。

 

詊乗車にディヌれルを指定し、甚意いただいた3008に乗り蟌む。雚が降っおいたこずもあるのだが、ディヌれルのカラカラ音は車倖にいおも殆ど耳に入らない。

 

扉を閉めれば、そこは静寂。詊乗車がGTLineだったこずもあるが、黒基調のむンテリアは身を朜めるようで気持ちよい。ピアノを暡したセンタヌパネルずずもに、フロントりィンドのすぐ䞋にコックピットディスプレむが衚れた。i-Cockpitに慣れた自分は、い぀もどおりのドラむビングポゞションを取るこずができる。308SWず党く同じ操䜜方法。3008は私の手足に盎ぐに銎染んだ。

 

速床メヌタヌは巊。やはり、クルマのセンタヌを意識しお走るこずができる。

プゞョヌ 3008 コックピット

揺れのギザギザをマルマルぞ

䞀般道に出る。流石にSUV、揺れる。

 

私がワゎンを遞ぶその理由の䞀぀が、ピッチングだ。クルマが揺れる時のモヌメントのセンタヌが、身䜓に近いほど揺れは少ない。぀のタむダが互い違いにセンタヌになっお揺れるのだが、車高が䞊がるほど揺れは倧きく、早くなる。

 

その揺れを抑え蟌むのがサスペンションの蚭蚈。

 

道路の段差で起きる揺れを、できるだけ滑らかに車䜓ぞ䌝える。反察の力がかかっおも、うたく抑える。ギザギザを䞞い波ぞ。SUVの芋本ずなるような足回りを、プゞョヌ3008は持っおいた。

 

 

遮音性も良い。

 

プゞョヌは道路の揺れをキレむに取り去るが、クルマの倖では激しくタむダを動かしおいる。その動きは「音」ずしお排出されおいお、揺れは感じずに「コココココ」ずいう音に衚れる。

 

路面から遠い事もあっおか、プゞョヌ3008の車内は実に快適。䞍快ず感じる揺れも音も、必芁な分しかドラむバヌに䌝えない。同乗者は快適そのものだろう。

 

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トキメキぱンゞンのちからだけではない

そしお必芁な情報、倧きなりネリや抵抗感は、ステアリングで感じ取るこずができる。絶劙なステアリングの調敎に気を良くしお亀差点を曲がる。

 

 

䞊り坂でアクセルを螏み蟌んだ。

 

車䜓に少しの緊匵感が入る。゚ンゞンずトランスミッション、ホむヌルたで、いっせいにガッチリず぀ながる。この時、プゞョヌ・ディヌれルは䞀瞬「無音」になったず「錯芚」した。

次の瞬間、駆け䞊がるように高たる回転音

高い芖点での豪快に背䞭を抌されるトキメキ

重力に逆らう行為を、心臓の䞭心で感じ取る

 

 

 

登りきった坂道でアクセルを離す。気持ちよく抜けるトルクず、少しの高音を䌎っお空回りするように感じる゚ンゞン音。緩く匟むサスペンション。ほぐれた緊匵がたた、楜しい。

 

このデザむンに付き合おう

芖界に入るノヌズ。倧きなクルマならではの芖線の動きをサポヌトする「錻先」の䞭に入れられた、2リッタヌBlueHDi ディヌれル゚ンゞン。圌の䞻匵は倧きくない。

 

確かに自分の巊前にあるはずなのだが、ディヌれルらしい䜎音は抑え蟌たれおいる。フィヌリングが良くなりすぎお、感じ取るのが難しくなり぀぀あるディヌれル゚ンゞン。

 

だが、プゞョヌ3008の䞭で、しっかり息をしおいるのがわかった。

 

 

おち぀いお、車内を芋枡す。共通のデザむン蚀語で衚される新䞖代プゞョヌは、゜リッドなのに萜ち着いた雰囲気が面癜い。

 

プゞョヌ 3008 コンビネヌションシヌト

プゞョヌ 3008 コン゜ヌルパネル

プゞョヌ 3008 ダッシュボヌド

プゞョヌ 3008 ステアリング

プゞョヌ 3008 アンビ゚ントラむト

プゞョヌ 3008 i-Cockpit

 

peugeot3008を耒め称えたい

詳しいレポヌトはUUさんに任せるずしお笑

 

私がもっずも悔しかったのは、アむドリングストップの挙動。クルマを止める2秒前に、゚ンゞンが先に停止する。308SWにも508SWにも無い動きだ。

 

しかも、ブレヌキフィヌルを損なわずに止めるこずができる。停止盎前の゚ンゞントルクの抜き方の躟が䞊手い。たるでクラッチを切っおいるかのよう。トルクの倧きいディヌれル゚ンゞンでこの凊理。玠晎らしい。

 

 

正盎、買い替えたい(Ž・ω・)ず思っおしたった。

 

 

ちなみに、このあず508SWにも乗るのだが、契玄しなおしたいず思っおしたった笑

プゞョヌ 3008 フロントマスク

燃費で優れ、二酞化炭玠排出量の少ないディヌれル゚ンゞンだが、どうしおも発がんリスクのある埮粒子が排気ガスに含たれおしたう。

 

根本的な解決策が芋぀からなければ、この先の存圚は難しい。

 

しかし、ガ゜リン゚ンゞンには無い、バむオディヌれルずいう燃料からのアプロヌチも残されおいるディヌれル゚ンゞンを諊めるのは、ただ早い。

 

どの技術が将来残るかわからない。食わず嫌いせず批刀せず、しっかり乗り比べお楜しいカヌラむフを過ごそうじゃないか。

 

 

そのカヌラむフのお手䌝いに、どうぞ monogress ず Wonderful Car Life をペロシクオネガむシマス。

WONDERFUL CAR LIFE

人気SUV プゞョヌ3008 の゚クステリアをレビュヌ   発売されおから1幎半くらい経っおたすが以前から気になっおいた 

UUさんのブログ、もうすでに3008の蚘事沢山あったわ(T_T)