まこまち

プジョー溺愛トーク

• 2020年7月11日
• 0件

308もデジタルメーターに？アナログメーター最後の輝きを見る

Peugeot 308SW(T9)のアナログメーター大特集！マイナーチェンジでデジタルメーターに変わるかもしれない308。針と目盛りの最後の輝きを紹介します。

スタディ・プジョー

• 2020年7月7日
• 8件

Peugeot 308SW ワイパー操作エトセトラ

ワイパー機能一覧付き。プジョーの取扱説明書、じっくり読み込まないとワイパー機能を理解できませんが、この記事を読めばきっと一発で理解できる！間欠ワイパーも一回だけワイパーもオマカセ記事でございます。

深読みプジョー

• 2020年7月4日
• 2件

Peugot e-208 オンラインカンファレンスで判るプジョージャパンの今後

プジョー新型208 / e-208 のオンラインカンファレンスを見た感想です。商品の良さの印象よりも、カンファレンス全体に流れる日本人への「おもてなし」。少し違う観点から、カンファレンスを見るのも面白いですよ。

プジョー溺愛トーク

• 2020年6月28日
• 0件

【小咄】小がダメなら大で行く Peugeot308SWに合うペットボトル見つけました

小咄です。プジョー308SWのドリンクホルダー問題。解決しないまま夏が来ようとしていますが、ひとつの発見がありました。この狭いドリンクホルダーにぴったりのペットボトル、発見です。

車選びの痒いところ

• 2020年6月26日
• 2件

クルマを持つことの喜びを感じよう

ステアリングを握ってクルマを運転していると、楽しいですね。嬉しいですね。この、クルマを持つことの喜びとは一体何なのでしょうか。私の体験談を交えてお話していきます。

プジョー溺愛トーク

• 2020年6月23日
• 0件

プジョー308SWのボディサイズと 5mm の妙

横幅 1805 mm という中途半端なサイズであるプジョー308SW。この 5 mm のおかげで、機械式駐車場に入れられるという妙な期待感を抱いてしまった話です。だろう運転、いや、だろう選択はしてはいけません！プジョー308SWが良い車でほんとに良かった〜

プジョー走行レポート

• 2020年6月21日
• 4件

我が家のプジョー308SWは走行距離2600kmを超えました

今回は、プジョー308SWの走行距離2600km超え記念！近況報告回です。梅雨に入り必死に働く我が愛車。思ったことや感じたことを赤裸々にお伝えいたします。

スタディ・プジョー

• 2020年6月17日
• 0件

プジョー308SWのドアは軽く閉めても密閉感たっぷりの良い音だ

プジョー308SWのドアの話し。軽く閉めても密閉感たっぷり。なのに我が家族ときたら、バンバン強く閉めるじゃない。もっとジェントルに閉めて欲しいです。というような愚痴とともに、プジョー308SWのドアについて語ります。

幸せカーライフ

• 2020年6月15日
• 0件

車選びヒストリー　車の誇りとスバル・レガシィ

車選びヒストリー。今回はインプレはありません。本当に大事に乗ったレガシィB4は、とても大事な未来を考えて選んだ車だった。本当に必要かどうか考え抜かれて選ばれた車は、きっと大切に乗り続ける事ができる。

スタディ・プジョー

• 2020年6月13日
• 4件

プジョー 308SW (1.5L) マニュアルモードの動作詳細

プジョー308SW（1.5L BlueHDi + 8AT）のAT制御のうち、マニュアルモードについて詳細確認。パドルシフトによるシフトチェンジだけでなく、通常のドライブモードにはない、細かい制御の違いがいくつかあることがわかりました。

幸せカーライフ

• 2020年6月11日
• 2件

車選びヒストリー&インプレ トヨタセリカ これぞレクサスの前身！か？

まこまちの車履歴をお伝えする、ヒストリー＆インプレ。今回はトヨタ・セリカをお伝えします。ZZT231セリカ（最終型）は、特にサイドのプレスラインは現在のレクサスに通ずるものがある！と思っているのは、私だけでしょうか・・・

エッセイ The・車 メーカー提起

• 2020年6月8日
• 4件

中古車に見るボルボ・カーリース「スマボ」の余波

ボルボ・セレクトの前を通ったら、ほとんどがV40になっていました。これは予告していた「スマボ帰り」のリース切れ車両ではないだろうか？もともと無理はあったけれど、日本でのカーリースプログラムの運用の難しさを再認識することになりました。

スタディ・プジョー

• 2020年6月6日
• 0件

Peugeot 308SW 山道・峠道でのドライブフィール

プジョー308SWで峠道・山道に挑みます。高速道路で最高の安定性を見せる、ロングホイールベースのワゴン車は、箱根の山に勝つことはできるのか・・？　家族４人で向かった箱根スカイラインでのドライブインプレッションを、どうぞお楽しみください。

スタディ・プジョー

• 2020年6月2日
• 0件

Peugeot 308SW 高速安定性と車体の震え

プジョー308SWの高速走行をレポート。あまりにもスッキリした走行は、ストレスフリー。メンテナンスしたとは言え、しっかり試せなかった車体の揺れの確認テストの状況も踏まえてお話しします。